摩擦偶合器什么原理?廠家來講述
2022-10-06 來自: 河南華升礦機有限公司 瀏覽次數:410
摩擦偶合器主要用于煤礦井下刮板輸送機、轉載機、帶式輸送機的驅動裝置。可廣泛用于冶金礦山、工程機械等運輸設備和拔絲機、拉管機、球磨機等的動力傳遞裝置。
偶合器傳動不需任何傳動介質,利用電動機驅動偶合器心軸轉動,心軸外圓為25°的斜齒輪,該斜齒輪與摩擦盤嚙合,當心軸轉動時,斜齒輪所產生的軸向力推動摩擦盤軸向移動,摩擦盤的斜面與摩擦塊接觸產生摩擦力帶動離合箍和內花鍵套轉動,拖動工作機械進行工作。
結構采用了軸向作用力摩擦式,主要由離合箍、內花鍵套、心軸、內斜齒摩擦盤、摩擦塊、軸承壓蓋等組成,具有設計、結構合理、體積小、傳動效率高、過載保護性能好等優點。
摩擦偶合器是一個內含兩個環形輪片的密封機構。驅動輪稱為泵輪,被驅動輪稱為渦輪,泵輪和渦輪都稱為工作輪。在工作輪的環狀殼體中,徑向排列著許多葉片。泵輪和渦輪裝合后,形成環形空腔,其內充有工作油液。泵輪通常在驅動下旋轉,帶動工作油液做比較復雜的向心力運動。流動的油液在的作用下沖擊渦輪葉片,將動能傳給渦輪,使渦輪與泵輪同方向旋轉。油液從渦輪的葉片邊緣又流回到泵輪,形成循環回路,其流動路線如同一個頭尾相連的環形螺旋線。
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